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性能化的挑战在于技术

我们在香港城市大学成立了一个性能化研究小组，叫火场烟气流动与控制研究小组。在大学里，我们主要是培训研究员、研究生，也希望开发一些新的技术和计算方法等，也参与一些研究性比较高的相关项目的评估设计等。

这个研究小组大概有 20 人左右，主攻方向就是在性能化的发展和技术两方面做研究，比方说对于性能化的的方向，主要是对国内外跟香港地区性能化所有的规范或相关条例方面作一些研究，看它对于行业、工程师、设计者的影响是多少，推行方面有没有问题。另外就是技术方面，比方说逃生疏散等等。

因为我主要是做技术方面的计算等工作，所以我跟清华大学的公共安全研究中心和中国科技大学交流比较多。我觉得内地在研究性能化的发展和力度方面都比香港地区要大，投入的资金也比香港多，从业人员数量也比我们多，这在性能化发展方面是绝对有好处的。香港是一个非常小的地方，可香港与内地有一个不同的地方，就是接触国外的机会可能比较多，香港整个性能化的过程跟内地的步伐是不一样，国外性能化的发展可能比较快，香港的速度是在中间，内地相比较可能更加小心谨慎。但总起来说，我们的研究力量整体上还是不能满足社会发展的需求。

在性能化的推广方面，我觉得目前最大的问题主要在于技术开发还追不上，虽然香港在推广应用方面提供的法律环境跟内地不一样，在这方面香港可能会推广得快一点，但技术开发还是有点跟不上。我觉得内地相比更加小心谨慎，我也是非常理解和非常支持赞同的。因为地方的法律体制不一样，你不能把外面那套硬搬过来，有时候还没有做好充分的准备就仓促推广，也未必是好事，我觉得在应用推广方面，还是要国家重视，还是要从不同的层面去支持，比方说在研究方面、立法方面能多做点支持，今后大型项目多了，可能需要的研究人员、防火工程师的数量也会比较多，人手不够，就是很大的问题。尖端专业人才双方都感觉到不够，还需要进一步去培训和培养。

上海在性能化发展方面我觉得还是蛮不错的，主要是两个方面，一是上海这个城市对性能化的推广有很大的投放力度，包括政府层面，执法机关机构，还有定期的跟国际上的交流讨论等。二是在推广过程之中上海也非常谨慎，在这方面，我反而觉得欧美有些国家可能有时候步子有些太快了，在某种程度上我觉得上海是中国发展的一个龙头，所以它能够提供大型建筑的一些机会也比较多，所以在这方面上海有它独特的优势。所以我觉得上海在性能化方面，在国际上也可以说是处于一个非常重要的地位。其实性能化在不同国家都有不同程度的进行，最快的是澳大利亚，然后是美国，英国最近也加入了。

随着越来越多大型建筑物的出现，我觉得性能化在未来的需要肯定是很大的，因为当建筑技术在不断地发展的时候，建筑材料的技术也在不断地发展，它们的发展也带动火灾防范技术的发展，这就是趋势。所以我认为，尽管我们是小心谨慎，但是趋势肯定是越来越多的。